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刺絲滾籠及金屬網(wǎng)片安裝要求及安裝步驟

  • 文章關(guān)鍵詞:刺絲滾籠,刺鋼絲隔離柵        發(fā)布時(shí)間:2018-11-02 04:42:28        作者:浩榮絲網(wǎng)廠        瀏覽量:
【導(dǎo)讀】:   刺絲滾籠是高鐵防護(hù)網(wǎng)的重要組成部分如何安裝才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),下面小編給介紹一下:  刺絲滾籠的安裝標(biāo)準(zhǔn)  刺絲滾籠也叫刀刺滾籠,由刺絲連接卡扣與固定在支架上的縱向拉筋相連接,縱向拉筋與支架的連接采用∮2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲繞2圈后擰緊固定。支架設(shè)置在跨度3m...

  刺絲滾籠是高鐵防護(hù)網(wǎng)的重要組成部分如何安裝才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),下面小編給介紹一下:

  刺絲滾籠的安裝標(biāo)準(zhǔn)

  刺絲滾籠也叫刀刺滾籠,由刺絲連接卡扣與固定在支架上的縱向拉筋相連接,縱向拉筋與支架的連接采用∮2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲繞2圈后擰緊固定。支架設(shè)置在跨度3m防護(hù)柵欄的立柱和跨中位置,刺絲滾籠跨度僅設(shè)置于立柱上部,支架與防護(hù)柵欄采用支架抱箍連接。

  對(duì)于已安裝金屬網(wǎng)片的防護(hù)柵欄,刺絲滾網(wǎng)(籠)直接采用∮2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲或刺絲連接卡扣固定于金屬網(wǎng)橫片各金屬絲上。

高鐵刺絲滾

高鐵刺絲滾籠安裝示例圖

  一、刺絲滾籠及金屬網(wǎng)片安裝要求: 1 、防護(hù)柵欄安裝時(shí)做到:嚴(yán)、齊、順、美,橋下封閉不得留有空隙,柵欄方向沿橋梁方向順直。 2 、柵欄安裝時(shí),應(yīng)對(duì)柵欄兩側(cè)地面進(jìn)行平整壓實(shí),當(dāng)柵欄設(shè)置在坡地或柵欄兩側(cè)存在高低差時(shí),應(yīng)將柵欄兩側(cè)范圍高出部分進(jìn)行平整,保證柵欄對(duì)于兩側(cè)地面均達(dá)到防護(hù)高度。 3 、與線路防護(hù)柵欄連接 橋下防護(hù)柵欄應(yīng)與線路防護(hù)柵欄進(jìn)行緊密順接,防止先接觸出現(xiàn)較大間隙。

  二、刺絲滾籠和金屬網(wǎng)片安裝方法步驟: 1 、先用M10*142mm的螺栓穿過(guò)水泥立柱上預(yù)留的孔,同時(shí)用配套的防盜墊圈和螺母將兩個(gè)連接板A分別固定于混凝土立柱兩側(cè); 2、用M10*22mm的螺栓,配相應(yīng)的防盜墊圈和螺母將連接板A和連接板B固定; 3 、調(diào)整金屬網(wǎng)片垂直、水平度,用專(zhuān)用工具講螺栓、螺母固定牢固即可。

刺絲滾籠防護(hù)網(wǎng)

刺絲滾籠防護(hù)網(wǎng)

  橋梁安裝防護(hù)網(wǎng)的必要性

  一是波形梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)。波形梁護(hù)欄具有剛?cè)嵯嗉娴奶攸c(diǎn),能夠吸收車(chē)輛碰撞產(chǎn)生的能量。當(dāng)車(chē)輛與波形梁護(hù)欄碰撞時(shí),護(hù)欄的立柱、橫梁及地基會(huì)作為一個(gè)整體來(lái)抵抗車(chē)輛的沖撞力,并且,波形梁護(hù)欄在變形的過(guò)程中會(huì)吸收車(chē)輛沖撞所產(chǎn)生的能量; 二是鋼背木護(hù)欄的設(shè)計(jì)。鋼背木護(hù)欄是半剛性護(hù)欄。鋼背木護(hù)欄的上下梁使用方鋼和槽鋼,并將鋼件與木材相結(jié)合,使橫梁被木材包圍,并以鋼管作為立柱,使護(hù)欄與周?chē)h(huán)境融為一體。高速公路經(jīng)常使用 T22 鋼背木護(hù)欄和 T40 鋼背木護(hù)欄,并且在護(hù)欄設(shè)計(jì)的過(guò)程中,會(huì)對(duì)鋼背木護(hù)欄的端頭和過(guò)渡段進(jìn)行技術(shù)處理; 三是對(duì)其他形式護(hù)欄的設(shè)計(jì)。在高速公路安全設(shè)施中,還經(jīng)常使用單波梁防撞護(hù)欄、算盤(pán)式護(hù)欄、彩虹護(hù)欄等; 四是高速公路安全護(hù)欄出現(xiàn)了新型的活動(dòng)護(hù)欄,主要包括組合式活動(dòng)護(hù)欄和預(yù)應(yīng)力索式防撞活動(dòng)護(hù)欄這兩種。

刺絲滾籠配件

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  近期防護(hù)網(wǎng)圍欄價(jià)格漲跌原因

  鋼企要實(shí)現(xiàn)超低排放,一是投入力度要加大,二是環(huán)保成本比原來(lái)高很多,治理難度比原來(lái)大。“對(duì)鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō),不采取措施,還在等是不行的?!边t京東強(qiáng)調(diào),“環(huán)保治理的政策將長(zhǎng)期執(zhí)行下去,除非不限產(chǎn)天也是藍(lán)的?!爆F(xiàn)在,即使所有的鋼鐵廠都達(dá)到了超低排放要求,也不能確保不出現(xiàn)霧霾天,因?yàn)檫@個(gè)區(qū)域還有水泥、玻璃、石油、化工等其他產(chǎn)業(yè)。而只要出現(xiàn)霧霾天,就依然要限產(chǎn)。“所以,鋼鐵行業(yè)必須有長(zhǎng)遠(yuǎn)的策略,從產(chǎn)業(yè)布局方面考慮,在有些產(chǎn)能高度集中的區(qū)域想辦法壓減、搬遷、轉(zhuǎn)型,才能真正解決區(qū)域問(wèn)題。另外,鋼鐵企業(yè)也要考慮調(diào)整將來(lái)的工藝結(jié)構(gòu),以達(dá)到大氣污染防治的要求?!边t京東分析道


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