鐵絲刺繩如何才能直到防護(hù)作用
熱鍍鋅刺繩為成捆裝的圓柱體,由于本身尖刺多所以內(nèi)部不需要任何支撐物就可以纏繞的很扎實(shí),但是刺繩廠提醒大家往往由于防護(hù)效果比較好大致很容易受到意外傷害。
整個(gè)熱鍍鋅刺繩表面都布滿尖刺,就像一個(gè)蜷縮起來的刺猬一樣,無從下手考慮到這一點(diǎn),一般鍍鋅刺繩在中空的內(nèi)芯處都有一個(gè)提手供搬運(yùn)使用的,這樣就可以達(dá)到減少直接觸摸尖刺受傷的可能性,同時(shí)也要提醒大家搬運(yùn)時(shí)要佩帶相應(yīng)的防護(hù)手套。
最后就是在人工搬運(yùn)的時(shí)候切記不要被表面的尖刺掛到衣服,因?yàn)殇h利的尖刺很容易就會(huì)將衣服劃破。針對裝車時(shí)由于表層的尖刺卻起到了了比較好的作用,往往是需要穿插進(jìn)去就會(huì)固定好了,不需要再進(jìn)行額外的固定了。
熱鍍鋅刺繩時(shí)間久了會(huì)變色
熱鍍鋅刺繩時(shí)間久了會(huì)變色
研究了擴(kuò)散處理工藝對要進(jìn)行熱沖壓成形的鋼板含 0. 17% Al( 質(zhì)量分?jǐn)?shù)) 的鍍鋅層組織和性能的影響。結(jié)果表明,隨著擴(kuò)散處理溫度的提高和保溫時(shí)間的延長,鍍鋅層組織和性能發(fā)生了明顯的變化,在 520 ℃擴(kuò)散處理 20 s 后鍍鋅層表面的 ζ 相消失。隨著擴(kuò)散處理溫度的升高,鍍鋅層與鋼基體界面處的 Γ 相增厚,在 500 ~520 ℃時(shí)增厚尤為明顯。當(dāng)鍍層由 ζ 相和疏松的δ 相或者由疏松的 δ 相和 Γ 相構(gòu)成時(shí),鍍層塑性較好。而致密的 δ 相會(huì)明顯降低鍍層的塑性。所以熱鍍鋅刺繩使用時(shí)間久了會(huì)變色。
熱鍍鋅刺繩時(shí)間久了會(huì)變色
在鍍鋅液的鋁含量對擴(kuò)散處理組織的影響方面,較低的鋁含量易引起擴(kuò)散處理后鍍層中的鐵含量過高,降低鍍層的抗粉化性[9],提高鍍鋅液中的鋁含量能提高鍍層的抗粉化性。Urai 等[10]研究發(fā)現(xiàn),較高的鋁含量會(huì)導(dǎo)致擴(kuò)散處理后 ζ 相與 δ 相之比增大。Nakayama[11]研究發(fā)現(xiàn),提高鍍鋅液中的鋁含量可降低擴(kuò)散處理后鍍層中 Γ 相的厚度。隨著高強(qiáng)鋼在汽車中的廣泛使用,擴(kuò)散處理高強(qiáng)鋼的應(yīng)用越來越廣[12]。由于高強(qiáng)鋼中的 Mn、Si 等親氧元素會(huì)富集在鋼板表面[13],易在鍍鋅過程中消耗鋼板表面的鋁元素而產(chǎn)生長條狀的鐵鋅相。