【導(dǎo)讀】： 格上都有些不同，普通民間用的刀片刺繩一般用到的是熱鍍板，冷鍍絲，好點(diǎn)的話用的是熱鍍板，熱鍍鋼絲的，而高鐵的話則是新的標(biāo)準(zhǔn)，板和絲都是120克的，這些上鋅量都是經(jīng)過(guò)專家測(cè)量過(guò)的，在防腐年限及使用壽命方面，現(xiàn)在一說(shuō)120克的就是高鐵刺絲滾籠，再有就是按裝密度問(wèn)題，...
高鐵用刺絲滾籠一件多少米
高鐵用的刺絲滾籠和普通用的刺絲滾籠無(wú)論在質(zhì)量上還是按裝規(guī)格上都有些不同，普通民間用的刀片刺繩一般用到的是熱鍍板，冷鍍絲，好點(diǎn)的話用的是熱鍍板，熱鍍鋼絲的，而高鐵的話則是新的標(biāo)準(zhǔn)，板和絲都是120克的，這些上鋅量都是經(jīng)過(guò)專家測(cè)量過(guò)的，在防腐年限及使用壽命方面，現(xiàn)在一說(shuō)120克的就是高鐵刺絲滾籠，再有就是按裝密度問(wèn)題，一般的情況下，我們直徑50公分的刀片刺繩拉開(kāi)距離是1米，而高鐵方面要求間距是20公分，一件10公斤的刺絲滾籠拉開(kāi)的間距是7米。在預(yù)算方面要比正常的高出三分之一。
